伴隨著中國(guó)粗放式制造業(yè)擴(kuò)張達(dá)到極限，中國(guó)的世界工廠地位奠定。然而，在人均gdp達(dá)到5000美金這一中等發(fā)達(dá)水平的時(shí)候，中國(guó)也進(jìn)入了環(huán)境壓力高峰。如果說四萬億之前的環(huán)境污染還只是個(gè)別局部現(xiàn)象，而今就是全國(guó)性的普遍現(xiàn)象了。城市中普遍存在的霧霾天氣，再清楚不過地揭露了中國(guó)環(huán)境污染的嚴(yán)重程度和生態(tài)的極端脆弱性。從空氣到水，再到食物，作為人類社會(huì)發(fā)展的副產(chǎn)品，污染入侵人們生活的方方面面，同時(shí)也成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身一大不容忽視的阻力，污染已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了世界經(jīng)濟(jì)的快速向好發(fā)展。

汽車尾氣排放作為城市空氣污染最主要污染源，已經(jīng)到了刻不容緩的階段。如何“節(jié)能減排”成為治理尾氣污染至關(guān)重要的一環(huán)。當(dāng)前，政府下重拳通過尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和淘汰黃標(biāo)車兩大手段來達(dá)到節(jié)能減排的目的，包括商用車在內(nèi)，目前全國(guó)范圍內(nèi)已全面執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，并加快了淘汰黃標(biāo)車的力度。在國(guó)家新政面前，不少企業(yè)難以割舍自身利益，半推半就，“造假”“打擦邊球”等現(xiàn)象層出不窮，當(dāng)然以江鈴汽車為代表的眾多車企起到了帶頭兵作用，積極響應(yīng)，全力配合國(guó)家號(hào)召，表現(xiàn)出了以身作則，有大局觀的企業(yè)理念，成為了汽車行業(yè)的“新模范”。

以身作則，全系達(dá)標(biāo)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)

作為國(guó)內(nèi)高端輕卡重要生產(chǎn)商，江鈴汽車先后與五十鈴、福特等國(guó)際知名車企進(jìn)行了長(zhǎng)期合作，吸收了最先進(jìn)的造車技術(shù)，在整車和車輛核心部件方面有良好的技術(shù)基礎(chǔ)，完全具備了升級(jí)達(dá)標(biāo)國(guó)家最新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力。

江鈴輕卡通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，同時(shí)通過加裝先進(jìn)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（egr）和尾氣處理系統(tǒng)（poc+doc），清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。且相比其它輕卡車企動(dòng)輒上萬元的加價(jià)，江鈴全系輕卡升級(jí)加價(jià)幅度最低僅為2000元，國(guó)四車型性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

其實(shí)，早在2008年，江鈴就已成為中國(guó)第一張國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)合格證的持有者，并且在2009年、2011年先后兩次榮獲中國(guó)環(huán)保成就獎(jiǎng)殊榮。2008年初，由江鈴與福特汽車聯(lián)手，率先拿到了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的“綠卡”，被不少業(yè)界人士譽(yù)為環(huán)保先鋒。

親力親為，倡導(dǎo)“低碳中國(guó)行”

7月12日，隨著“2014江鈴輕卡低碳中國(guó)行”首站在上海順利進(jìn)行，江鈴輕卡開始了新一屆低碳環(huán)保之行。該活動(dòng)由江鈴汽車主辦，活動(dòng)主旨以倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念為核心，延續(xù)著江鈴汽車一直以來的持續(xù)性發(fā)展傳統(tǒng)。旨在呼吁社會(huì)各界關(guān)注日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，并投入到低碳環(huán)保的行動(dòng)中來。江鈴汽車長(zhǎng)久以來都是以環(huán)保作為其發(fā)展之路上最重要的環(huán)節(jié)，“低碳環(huán)保，從我做起”是公司一直以來的企業(yè)宗旨。

上海站活動(dòng)為了響應(yīng)低碳中國(guó)行的號(hào)召，特別設(shè)置了低碳公益、低碳課堂、節(jié)油駕駛技巧比賽等互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，在傳遞低碳環(huán)保理念的同時(shí)，也可讓參與活動(dòng)的司機(jī)們切實(shí)體會(huì)到真國(guó)四車省油、高效等優(yōu)勢(shì)，為真國(guó)四車的普及不懈努力。

國(guó)四市場(chǎng)施壓江鈴輕卡受益

隨著國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施趨嚴(yán)，對(duì)輕卡業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)隽康拇呋饔瞄_始顯現(xiàn)，江鈴汽車一直嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)升級(jí)帶來的技術(shù)升級(jí)，國(guó)四產(chǎn)品準(zhǔn)備程度明顯優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為這一輪法規(guī)升級(jí)中最大的整車受益者，并由此成功占領(lǐng)了行業(yè)新制高點(diǎn)。2014年3月累計(jì)售出輕卡10605臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)106.7%，同比增長(zhǎng)27.5%，首次創(chuàng)下單月銷量破萬的歷史業(yè)績(jī)。更加嚴(yán)苛的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輕卡業(yè)務(wù)增量的催化作用不斷凸顯，江鈴輕卡6月銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)27.6%，截至6月底，江鈴輕卡累計(jì)銷售48353輛，同比增長(zhǎng)27.13%。

江鈴一路走來，用了近20年對(duì)“五十鈴”技術(shù)進(jìn)行消化和創(chuàng)新，與五十鈴、福特等國(guó)際大型車企的合作創(chuàng)新了更為深入的適合江鈴發(fā)展的新合作模式，使江鈴汽車的品牌優(yōu)勢(shì)更加明顯?？梢哉f江鈴輕卡通過合作綜合了五十鈴、福特兩大國(guó)際汽車制造商的優(yōu)勢(shì)，在嘗試不同合作模式中探索前進(jìn)。當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)具化到產(chǎn)品層面時(shí)，江鈴輕卡實(shí)現(xiàn)了國(guó)四技術(shù)和服務(wù)體系的多維度領(lǐng)先局面。江鈴輕卡已經(jīng)一躍成為輕卡市場(chǎng)上最熱門車型。

另有消息稱，江鈴輕卡的優(yōu)惠定價(jià)和諸多補(bǔ)貼優(yōu)惠，一舉顛覆了“優(yōu)質(zhì)必高價(jià)”的行業(yè)傳統(tǒng)價(jià)格定勢(shì)，倒逼國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)格局的改變，同時(shí)也為眾多消費(fèi)者帶去了優(yōu)質(zhì)平價(jià)的高端輕卡，江鈴輕卡的未來發(fā)展之路必將帶領(lǐng)整個(gè)輕卡市場(chǎng)走向輝煌。 

電話：400-818-2559

地址：深圳市龍崗區(qū)深惠路信義汽車城39號(hào)