百萬(wàn)級(jí)意式奢華配置全面趕超奔馳E級(jí)

全新E級(jí)系列產(chǎn)品全線升級(jí)，E200L及E260L車(chē)型由原先的1.8T均換裝了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了匹配7速手自一體變速器。此項(xiàng)舉措旨在改善其目前在中國(guó)市場(chǎng)40萬(wàn)元區(qū)間車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力日漸減弱的尷尬局面，豪車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了一場(chǎng)不小的動(dòng)蕩。

再看克萊斯勒300C3.0L無(wú)論在技術(shù)水平和性能上均要高于奔馳E2.0T車(chē)型。作為40萬(wàn)元級(jí)豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)唯一一款配備頂級(jí)豪車(chē)專屬動(dòng)力總成——3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。相比奔馳E級(jí)的7速手自一體變速器，300C更是搭載了目前世界上最先進(jìn)的ZF8速手自一體變速箱，平順性相當(dāng)出色，更實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)能與低油耗的最優(yōu)平衡，車(chē)主的實(shí)際駕駛油耗更是低于10L/百公里。

在配置方面，奔馳E級(jí)做了小幅調(diào)整：入門(mén)E200L和E260L僅僅添加了碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)的自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)和電動(dòng)按摩座椅讓旅程成為一種輕松舒適的享受， 9個(gè)揚(yáng)聲器的Audio20 CD收音機(jī)更能讓駕乘者收獲聽(tīng)覺(jué)的享受。

進(jìn)口克萊斯勒300C3.0L則將越級(jí)配置發(fā)揮得淋漓盡致，擁有19只揚(yáng)聲器的harman/ kardon豪華音響更是將奔馳E級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。而相比奔馳E級(jí)新添加的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)，進(jìn)口克萊斯勒300C3.0L同級(jí)唯一配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更能化危險(xiǎn)于無(wú)形。

加上瑪莎拉蒂專屬Poltrona Frau真皮手工縫制、Nappa全粒面真皮座椅、Mocha手工打磨實(shí)木嵌飾。超大的8.4英寸液晶觸摸屏和360°全圓周加熱方向盤(pán)將美式的大氣豪放與意式的精致奢華融合在一起，讓舒適和享受如同空氣，滲入到每一處角落。

兩款車(chē)雖都是40萬(wàn)元級(jí)的豪華商務(wù)車(chē)型，但進(jìn)口克萊斯勒300C3.0L無(wú)論在動(dòng)力、配置還是綜合品質(zhì)上都要稍勝一籌。更不用提300C旗幟鮮明的美式豪華個(gè)性風(fēng)范吸引越來(lái)越多追求個(gè)性品質(zhì)和注重自我表達(dá)的新銳創(chuàng)富精英的目光了。

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