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匯眾汽車英菲尼迪Q50,綜合優(yōu)惠3.58萬

駕控新時代---英菲尼迪Q50豪華運動座駕

外形特點

在外形設(shè)計上,英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設(shè)計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠。

(本文圖片皆由店內(nèi)實拍)

 

車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感,波浪形的腰線非常少見,配合其他方面的空氣動力學(xué)設(shè)計,整車的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25左右,在同級別車型中算得上非常出色了。

 

而車身尾部的設(shè)計同樣顯得很飽滿,大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎一致,突起的尾箱蓋上設(shè)置了擾流板以提供高速時更高的穩(wěn)定性。

 

內(nèi)部設(shè)計

除了在車身外部的變化以外,在內(nèi)飾方面的變化同樣令人關(guān)注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。

 

而全新的儀表盤設(shè)定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤,主表盤中內(nèi)嵌油量和水溫兩個小表盤,觀察起來更加直觀;同時其他狀態(tài)顯示功能已經(jīng)不會采用模擬的固定式LED顯示,而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現(xiàn)代化的科技感。

 

中控面板部分的變化也非常大,原先的按鈕式導(dǎo)航屏幕被取消了,換用了大尺寸的觸控屏幕,支持多點觸控,使用更加方便;而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕,狀態(tài)設(shè)定等很多功能通過了導(dǎo)航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成,并且車輛狀態(tài)等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。

 

此外,內(nèi)飾部分的變化還不僅僅是這些,環(huán)形布局的駕駛艙、優(yōu)化設(shè)計的車窗玻璃控制按鈕等都不同于現(xiàn)款的G37??梢哉f,英菲尼迪Q50無論從外觀還是內(nèi)飾方面都同G37有著非常明顯的差異。

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