厚積薄發(fā) 江鈴馭勝S350鋒芒初露

    馭勝S350憑借其豐富的配置選擇，出色的動(dòng)力以及上乘的技術(shù)質(zhì)量在SUV紅海開辟了新的機(jī)會(huì)。

    新馭勝S350在設(shè)計(jì)之初就全面的借鑒了福特汽車的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)，引入了福特整車屬性管理和工程簽發(fā)模式，從源頭保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)。

    同時(shí)，馭勝還整合了全球領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商資源。如博世第九代安全系統(tǒng)、博格華納的TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、采埃孚最新自動(dòng)變速器等等。加上國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)師馬克·德尚操刀主創(chuàng)的外形。

    柴油SUV一馬當(dāng)先

    江鈴以更豐富的產(chǎn)品選擇，以及強(qiáng)大的技術(shù)后盾正成為車市新的黑馬。

    馭勝350柴油版搭載的是福特最先進(jìn)的topantherVGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L渦輪增壓版最大功率達(dá)103kW（140馬力），最大扭矩達(dá)到了375N·m，其自動(dòng)變速箱來自國(guó)際知名廠商ZF，這套黃金動(dòng)力組合為馭勝350柴油版提供動(dòng)力與操控的保障。

    同時(shí)，馭勝350柴油版還提供了豐富的配置選擇，包括五座版、七座版；兩驅(qū)版、四驅(qū)版；手動(dòng)版與自動(dòng)版，價(jià)格區(qū)間覆蓋了13-18萬元區(qū)間。這很好地抓取了SUV消費(fèi)群體多樣化的需求，為消費(fèi)者提供了充分選擇的自由。

    盡管國(guó)內(nèi)柴油轎車市場(chǎng)一直沒有發(fā)展起來，但在SUV市場(chǎng)柴油動(dòng)力正受到越來越多消費(fèi)者的青睞。柴油引擎扭矩大動(dòng)力足的特點(diǎn)能充分滿足SUV的越野需求與精神。這也是江鈴一開始便推出柴油版車型的重要原因。

    隨著國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油的普及，柴油SUV預(yù)計(jì)將吸引更多的關(guān)注與選擇。而提早布局這一市場(chǎng)的企業(yè)勢(shì)必將從中受益，江鈴汽車便是其中的一個(gè)。

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