Jeep近年頻頻出風(fēng)頭，玩轉(zhuǎn)各類(lèi)越野、改裝賽事和車(chē)展，2014SEMA改裝車(chē)展已經(jīng)正式開(kāi)始，Jeep又怎能錯(cuò)過(guò)這么個(gè)好機(jī)會(huì)?Jeep這次除了帶來(lái)了幾款新的改裝車(chē)之外，還將此前在東非車(chē)展上已經(jīng)亮相的三款車(chē)型：Jeep達(dá)喀爾切諾基、 牧馬人Maximum Performance和牧馬人Mojo 一并帶來(lái)，讓車(chē)迷們國(guó)足眼癮。

基于Trailhawk型號(hào)而來(lái)的達(dá)喀爾切諾基在越野性能上進(jìn)一步升級(jí)，17英寸輪圈和33英寸BFGoodrich Mud Terrain輪胎非常適合越野路況，加寬的車(chē)身也是為了更好的容納大尺寸的輪胎。懸掛、油箱等都經(jīng)過(guò)了強(qiáng)化升級(jí)，越野風(fēng)格的保險(xiǎn)杠和輪眉提升了視覺(jué)效果，銀灰色的涂裝以及橘色線條裝飾頗為惹眼。

這款有著Mopar特有的藍(lán)色涂裝牧馬人也是越野加強(qiáng)版，這一點(diǎn)從名字中的Maximum Performance 就能得知。改裝清單中標(biāo)注了Dana60前后軸以及Rock-Trac的4:1傳動(dòng)比也證明了其不錯(cuò)的越野硬件。4英寸的升高套件以及37英寸越野輪胎，還有風(fēng)擋上方的LED照明燈條低調(diào)而且實(shí)用。

最后這款牧馬人Mojo并非純粹的越野風(fēng)格，Jeep有意將其打造成為公路越野雙修的車(chē)型，2英寸的車(chē)身升高套件、Dana44前后軸以及4:1終傳比保證了一定的越野性能;3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)了進(jìn)排氣系統(tǒng)獲得小幅的動(dòng)力提升。橘色的車(chē)身涂裝以及黑色的格柵保險(xiǎn)杠形成了鮮明的對(duì)比。

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