隨著國內(nèi)汽車市場的井噴，不管是進(jìn)口、合資，亦或是自主品牌各大車企都有不菲的收獲。與此同時，各種設(shè)計新潮的汽車如雨后春筍般爆發(fā)，特別是自主品牌汽車在新車設(shè)計和造車技術(shù)方面取得的進(jìn)步令人刮目相看，而長安歐力威就是其中一個成功的案例。長安歐力威是長安汽車去年推出的一款比較成功的兩廂車，能夠在競爭最激烈的兩廂車細(xì)分市場取得不錯的成績，實(shí)屬不易。

造型設(shè)計時尚動感，“有面兒”的兩廂車典范

    長安歐力威暢享型造型風(fēng)格上保持了動感時尚的造型設(shè)計，這是其最大賣點(diǎn)之一。長安歐力威暢享型雖然長/寬/高只有3800/1700/1680mm，車身小巧，但有著公認(rèn)的大空間；同時長安歐力威暢享型有源自意大利設(shè)計師的精工勾勒，采用時下流行的“X”前臉，具有個性的前大燈配合鍍鉻中網(wǎng)更加顯得精神爽朗，整體感覺飽滿有力，讓其成為了一款倍“有面兒”的兩廂車典范。

價格下探配置不低，行業(yè)競爭力增強(qiáng)

    或許長安歐力威暢享型沒有在設(shè)計上大動干戈，但是以價格的下探來提升競爭力實(shí)為明智之舉。長安歐力威暢享型的最終售價步入3萬元區(qū)間，將39800元作為它的最終報價。長安歐力威暢享型作為一款價格3字頭的兩廂車，不管是對長安還是對整個兩廂車細(xì)分市場都是一個挑戰(zhàn)。特別是對收入不高的普通老百姓和處于創(chuàng)業(yè)初期的人群來說，長安歐力威暢享型都是不錯的選擇，不僅可以給自己的生活圈子增添色彩提高生活質(zhì)量，還能兼顧創(chuàng)業(yè)和出行的需求，一舉兩得。

同樣，長安歐力威暢享型的動力配置也值得關(guān)注，它將搭載E-POWER E12發(fā)動機(jī)，是長安汽車的明星產(chǎn)品，雖然只有1.2升小排量，但是有著66Kw（90匹）的大功率輸出，最大扭矩輸出也達(dá)到117N·m，動力參數(shù)非常接近同級別競爭對手的1.5L發(fā)動機(jī)，是目前國內(nèi)最優(yōu)秀的小排量發(fā)動機(jī)之一。

蓄勢待發(fā)，銷量有望再上一層樓

    長安歐力威作為長安汽車的拳頭產(chǎn)品，自去年4月上市以來，憑借優(yōu)秀的造型設(shè)計、超大的空間利用率、領(lǐng)先的動力系統(tǒng)以及吸引人的價格優(yōu)勢，上市第一年便累積了超過2.2萬忠實(shí)客戶，在兩廂車市場取得了不錯的成績。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，長安歐力威2014年1-7月銷量累計高達(dá)2.68萬輛，累計同比增長125.7%，僅僅半年時間便超越去年全年銷量，成績斐然。而隨著長安歐力威暢享型的上市，其不足4萬的售價定能吸引更廣的目標(biāo)人群，增加一大批潛在客戶，銷量有望再上一層樓。對業(yè)界同行而言，也是一次“震懾”。

    長安歐力威暢享型價格的進(jìn)一步下探，對兩廂車這個細(xì)分市場必然會引起更大的風(fēng)浪。其實(shí)，就消費(fèi)者而言，3萬多能買歐力威是一件好事，但對兩廂車陣營這個細(xì)分市場，或許會迎來一次新的洗牌！

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