在汽車圈商用車跨界乘用車早已不是什么新聞，面對不斷下探的MPV產(chǎn)品如今微車企業(yè)壓力重重。作為國內(nèi)第二大長安商用車也在不斷開拓新的突破口，準(zhǔn)備進(jìn)入SUV這片藍(lán)海。近日有媒體獲悉：長安商用車首款SUV（R103）項(xiàng)目正在進(jìn)行招標(biāo)，該車基于歐諾平臺(tái)打造，軸距超過大眾途觀。動(dòng)力方面該車將搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)將低于CS35。
     在商用車領(lǐng)域，長安常年穩(wěn)坐銷量第二把交椅。為了進(jìn)一步拉近與上海通用五菱的差距。長安商用車開始深耕更多新的市場。目前長安商用車已經(jīng)推出了首款MPV歐諾和歐力威（轎車）。這兩款車在推出后均表現(xiàn)不俗，歐諾目前月銷量已突破一萬輛。目前，長安商用車已在醞釀推出SUV車型，屆時(shí)旗下產(chǎn)品陣容將更為完善，覆蓋更多的細(xì)分市場。
     長安商用車首款SUV將搭載東安動(dòng)力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。目前長安商用車并沒有搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長安旗下東安動(dòng)力以代號4G15M2-FF（1.5L）的發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，開發(fā)的一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，長安并未公布這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)。不過據(jù)東安動(dòng)力官方稱這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在整機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于國內(nèi)同平臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
     長安商用車首款SUV與歐諾同平臺(tái)打造，歐諾平臺(tái)軸距達(dá)到了2750mm，這樣的軸距要大于大眾的熱銷SUV途觀。與此前長安乘用車推出的CS35所不同的是，這款SUV主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，售價(jià)將更加低廉，預(yù)計(jì)在6萬元左右。該車上市后將于北汽幻速S3競爭低價(jià)SUV市場。據(jù)悉該車先期將推5座版，未來還將增加7座車型。
     長安商用車旗下產(chǎn)品主要分兩條線在走，一條是傳統(tǒng)微車，另一條則是新型多功能車型。“微車總體規(guī)模呈現(xiàn)飽和狀 態(tài)。”長安商用車副總經(jīng)理?xiàng)畲笥卤硎荆洪L安商用將加大新型多功能車領(lǐng)域研發(fā)投入，豐富產(chǎn)品線提升品牌競爭力。未來2年內(nèi)長安商用車將推出歐力威7座加長版以及改款歐諾等多款新車

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