深圳市京粵汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
認(rèn)證購(gòu)車(chē)咨詢(xún)熱線(xiàn):0755-83180110
地址:深圳市福田區(qū)梅林坳(上梅林中康路)通大汽車(chē)廣場(chǎng)B棟一樓6-9號(hào)
您當(dāng)前的位置:首頁(yè) » 店面活動(dòng) »

三款豪華SUV四驅(qū)性能大曝光

買(mǎi)一輛豪華SUV,你絕對(duì)不僅僅只是單純的拿去越野,你需要它擁有從容穿梭游走城市的能力,同時(shí)在雨雪等惡劣天氣給予駕駛者及乘客更多安全保障;另外你也絕不希望它只能行駛在鋪裝路面上,在需要釋放激情時(shí)僅僅用托底和車(chē)輪打滑來(lái)對(duì)你進(jìn)行回應(yīng)。今天選擇的車(chē)型分別是Jeep大切諾基3.6L旗艦版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大切諾基)、路虎第四代發(fā)現(xiàn)3.0L SC SE(以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)現(xiàn)4)、大眾途銳3.0TSI舒適型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)途銳),這三款車(chē)型在價(jià)格上相差無(wú)幾,下面就通過(guò)對(duì)比來(lái)看看究竟誰(shuí)的四驅(qū)系統(tǒng)更加出色,誰(shuí)更能覆蓋日常公路駕駛和兼顧應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

首先來(lái)看看三輛車(chē)關(guān)于四驅(qū)方面的配置:

Jeep大切諾基擁有一套名為Quadra-Trac II全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),分動(dòng)箱帶有低速扭矩放大功能,同時(shí)中央差速器具備鎖止能力,可以使前后軸進(jìn)行5050的動(dòng)力分配,配以帶有電子輔助的輪間制動(dòng)系統(tǒng),可以將動(dòng)力快速分配至有動(dòng)力的車(chē)輪之上,從而順利通過(guò)障礙。

發(fā)現(xiàn)4與大切諾基相同,采用一套全是四驅(qū)系統(tǒng),分動(dòng)箱同樣帶有扭矩放大功能,在必要時(shí)滿(mǎn)足前后軸5050的動(dòng)力輸出分配。途銳配備的雖然同樣是一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但大眾稱(chēng)其為4MOTION系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與奧迪運(yùn)用的quattro頗為類(lèi)似,中央采用托森式差速器,但并不具備鎖止功能,所以途銳的越野能力也因此受到了限制。

在日常公路情況下駕駛,大切諾基和途銳都擁有不錯(cuò)的駕駛感受。首先,大切諾基擁有足夠出色的四驅(qū)系統(tǒng),只需將Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)保持在AUTO狀態(tài)下,車(chē)輛便會(huì)根據(jù)當(dāng)前行駛狀態(tài)對(duì)動(dòng)力做出最為合理的分配,不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)油,同時(shí)還能提升車(chē)輛的操控性能并提升安全性。

與四驅(qū)系統(tǒng)相互配合的可不僅僅是多次獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的3.6L V6 Pentastar自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及來(lái)自ZF的明星級(jí)8AT變速箱,大切諾基配備的空氣懸掛系統(tǒng)也是舒適駕乘感受當(dāng)中不可或缺的一份子??諝鈶覓觳粌H能在公路駕駛時(shí)給予車(chē)輛更好地舒適性,在高速行車(chē)時(shí),懸掛系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身高度,以提升車(chē)輛的駕駛穩(wěn)定性。

如果今天你不是駕駛車(chē)輛馳騁于高速之上,而是游走于擁堵、路況錯(cuò)綜復(fù)雜的都市當(dāng)中,沒(méi)關(guān)系,大切諾基早已做好了全套準(zhǔn)備。在ECO經(jīng)濟(jì)模式下,車(chē)輛會(huì)對(duì)油門(mén)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等部分的響應(yīng)速度做出相應(yīng)調(diào)整,通過(guò)“慵懶”的油門(mén)反饋和變速箱積極地升擋達(dá)到最佳油耗。

在科技配備上,除了比較常見(jiàn)的前后雷達(dá),大切諾基還配備了ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),行駛在環(huán)路上只需通過(guò)按鍵開(kāi)啟系統(tǒng),就可以瞬時(shí)釋放雙腳,你要做的也只是聽(tīng)著電臺(tái),順應(yīng)車(chē)流扶好方向盤(pán)而已。

途銳的4MOTION系統(tǒng)最初的初衷就是為了提供更良好的公路駕駛感受,這套四驅(qū)系統(tǒng)更多的采用電子輔助,能夠在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)向后輪分配更多動(dòng)力,令車(chē)輛擁有更偏向后驅(qū)車(chē)的操控特性,從而提升駕駛員操控感。另外途銳配備3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),213千瓦的最大功率和420牛·米的最大扭矩使其擁有足夠出色的加速性能,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱。

另外途銳也同樣配備空氣懸掛系統(tǒng),這套空氣懸掛同樣偏向公路特性,除了能夠小幅度提升或降低車(chē)輛高度之外,其還擁有軟硬調(diào)節(jié),行駛在山路時(shí),駕駛員可以通過(guò)按鈕將懸掛調(diào)整至運(yùn)動(dòng)狀態(tài),令車(chē)輛整體更加緊繃,讓你感覺(jué)自己并不像在開(kāi)著一輛中大型的SUV,而是更趨近于轎車(chē)表現(xiàn)。

發(fā)現(xiàn)系列車(chē)型雖然歷經(jīng)幾代演變,但始終無(wú)法脫離更偏向越野的特性。與大切諾基和途銳不同,發(fā)現(xiàn)4整體采用非承載式車(chē)身,非承載車(chē)身的好處是增強(qiáng)車(chē)身鋼性與強(qiáng)度,但增加的車(chē)重也是不可避免的,同時(shí)這樣的車(chē)體結(jié)構(gòu)也不可避免的犧牲了一些日常駕乘的舒適性。

不過(guò)好在現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)4擁有比較強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),汽油版車(chē)型使用一臺(tái)3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),250千瓦的最大功率和450牛·米的最大扭矩,搭配8AT變速箱,令其也擁有了不俗的加速成績(jī),但從工信部公布的油耗數(shù)據(jù)來(lái)看,它與大切諾基和途銳比起來(lái)還是存在一定的差距。

在非鋪裝路面的表現(xiàn)上,這一定是大切諾基和發(fā)現(xiàn)4的天下,途銳的四驅(qū)系統(tǒng)因?yàn)樘^(guò)“照顧”公路行駛性能而顯得比較小兒科了。

上文提到大切諾基配備的Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),除了針對(duì)公路行駛的ECO節(jié)能和AUTO自動(dòng)模式之外,還針對(duì)越野路況提供雪地、沙地、泥地和巖石四種不同模式。除了車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)根據(jù)駕駛者的選擇而自動(dòng)作出調(diào)整之外,例如選擇巖石模式后,大切諾基的空氣懸掛會(huì)自動(dòng)將車(chē)輛抬升至最高狀態(tài),同時(shí)開(kāi)啟低速四驅(qū),在速度極緩?fù)ㄟ^(guò)復(fù)雜路面時(shí),將扭矩放大近3倍之多,給予車(chē)輛最強(qiáng)有力的動(dòng)力表現(xiàn)。另外搭配陡坡緩降功能,能夠以最輕松的方式令駕駛者通向目的地。

雖然發(fā)現(xiàn)4使用的非承載式車(chē)身在公路駕駛上犧牲了一定的舒適性,但在越野路況下,發(fā)現(xiàn)4的車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)了出來(lái)。除了擁有更加偏向越野的車(chē)身結(jié)構(gòu)之外,還配備了被路虎家族稱(chēng)為全地形反饋的四驅(qū)操作系統(tǒng)。其實(shí)與大切諾基配備的Selec-Terrain系統(tǒng)類(lèi)似,這套全地形反饋系統(tǒng)擁有普通、草地\雪地、泥地\車(chē)轍和沙地四中模式,車(chē)輛同樣能夠根據(jù)駕駛者的選擇自動(dòng)對(duì)車(chē)輛作出調(diào)整,搭配一套完備的電子輔助系統(tǒng),可以讓發(fā)現(xiàn)4比較輕松地通過(guò)大部分非鋪裝路面。

總結(jié):以上詳細(xì)對(duì)比了三款豪華SUV的四驅(qū)系統(tǒng),從對(duì)比當(dāng)中我們也可以發(fā)現(xiàn),大切諾基是最為兼顧道路行走與非鋪裝路面駕駛性能的車(chē)型,優(yōu)異的動(dòng)力總成、出色的四驅(qū)系統(tǒng),以及豐富的配置和大氣搶眼的外形設(shè)計(jì),令大切諾基真正不辱全路況SUV的名號(hào);途銳的四驅(qū)系統(tǒng)就如同它低調(diào)的外形設(shè)計(jì)一樣,總是在默默的輔助駕駛員以更快更穩(wěn)的方式通過(guò)下一個(gè)彎道,雖然在公路端擁有出色的表現(xiàn),但在非鋪裝路面較差的通過(guò)能力則成為其減分項(xiàng);發(fā)現(xiàn)4的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)以及全地形反饋系統(tǒng)都展現(xiàn)了其狂野的一面,但是較高的油耗和并不太舒適的公路駕駛感受也讓喜愛(ài)路虎這個(gè)品牌的消費(fèi)者是又愛(ài)又恨。相信通過(guò)以上的文章,想要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者應(yīng)該也對(duì)這三款SUV有了更加深入的認(rèn)識(shí),究竟哪一臺(tái)才是你心儀的對(duì)象呢?

電話(huà):400-815-6675

地址:深圳市福田區(qū)梅林坳(上梅林中康路)通大汽車(chē)廣場(chǎng)B棟一樓6-9號(hào)

車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 優(yōu)惠幅度 本店報(bào)價(jià)  
2014款 大切諾基 3.6L 旗艦尊悅版 75.99萬(wàn) -- 75.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 6.4L SRT8 120.49萬(wàn) -- 120.49萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 精英導(dǎo)航版 67.59萬(wàn) -- 67.59萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 5.7L 旗艦尊悅版 85.49萬(wàn) -- 85.49萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 舒適導(dǎo)航版 58.49萬(wàn) -- 58.49萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0L 舒享導(dǎo)航版 57.99萬(wàn) -- 57.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0L 旗艦尊悅版 68.99萬(wàn) -- 68.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版 59.99萬(wàn) -- 59.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 舒適版 56.99萬(wàn) -- 56.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 舒享導(dǎo)航版 61.99萬(wàn) -- 61.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 豪華導(dǎo)航版 65.99萬(wàn) -- 65.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 旗艦尊崇版 71.99萬(wàn) -- 71.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 5.7L 旗艦尊崇版 84.99萬(wàn) -- 84.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 6.4L SRT8 119.99萬(wàn) -- 119.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
2013款 大切諾基 6.4L SRT8 炫黑版 119.99萬(wàn) -- 119.99萬(wàn) 詢(xún)價(jià)試駕
企業(yè)動(dòng)態(tài)
單位名稱(chēng):深圳市京粵汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
商家級(jí)別:
主營(yíng)品牌:[FIAT]
聯(lián)系地址:深圳市福田區(qū)梅林坳(上梅林中康路)通大汽車(chē)廣場(chǎng)B棟一樓6-9號(hào)
聯(lián) 系 人:暫無(wú)
銷(xiāo)售電話(huà):0755-83180110
手機(jī)號(hào)碼:暫無(wú)
公司電話(huà):0755-83180110
電子郵箱:pengjiangtao@hongyuegroup.com
傳真號(hào)碼:暫無(wú)
主營(yíng)品牌
FIAT
地圖
店面地址: 深圳市福田區(qū)梅林坳(上梅林中康路)通大汽車(chē)廣場(chǎng)B棟一樓6-9號(hào)
©2024 深圳市京粵汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 版權(quán)所有   技術(shù)支持:商用車(chē)之家   訪(fǎng)問(wèn)量:15   網(wǎng)站首頁(yè)   管理入口