杭州市場銷量連續(xù)多年稱雄 隨著汽車消費市場的升級,以靈活多變、舒適度高、承載空間大、可靠性強等優(yōu)勢,輕客車型備受消費者推崇。 如今,這種既能滿足客運又能兼顧貨運的車型,也吸引了越來越多廠商的眼球。隨著江淮星銳、上汽大通等輕客二線品牌的相繼上市,也讓這一細(xì)分市場的格局悄然發(fā)生著變化。 作為該領(lǐng)域的絕對老大—江鈴福特全順,去年銷量接近7萬輛,一舉拿下2013年度歐系輕客市場“銷售冠軍”。面對后起之秀和老牌勁敵,江鈴福特全順今年能否坐穩(wěn)歐系輕客市場“頭把交椅”的位子? 且讓我們煮酒論車,一起論道2014中國輕客市場上的風(fēng)云爭霸。 前八個月 全順坐穩(wěn)“頭把交椅” 2014年的輕客市場上,火藥味依舊十足。這一點,從不久前的一些車企的人事變動上就能看出些許端倪。 曾掌舵南京依維柯銷售公司多年的楊軍虎5月正式宣布回歸,而依維柯另一“舊臣”葛賢文,也在執(zhí)掌江淮“星銳”品牌數(shù)年后于3月投奔黃海汽車,并在4月北京車展上首推歐系輕客新品,加速追趕競爭對手。 這一“回”一“轉(zhuǎn)”,確實能感受到輕客市場上的風(fēng)云變幻。而他們接下來共同面臨的強手,就是去年創(chuàng)下銷量近7萬輛,且牢牢占據(jù)歐系輕客市場份額高達60%的江鈴福特全順。 面對新老對手的沖擊,“昔日霸主”江鈴福特全順能否坐穩(wěn)“頭把交椅”? 用數(shù)據(jù)說話。從中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,盡管輕客八月份市場整體增幅在縮減,但以江鈴福特全順(同比增長11.78%)為代表的少數(shù)企業(yè)抗住壓力繼續(xù)保持兩位數(shù)的同比增長。 而從今年前八個月的銷售數(shù)量上,江鈴福特全順也一路領(lǐng)先,并以41829臺的銷量力壓華晨金杯、南京依維柯等眾多老牌對手,穩(wěn)居榜首。 這一點,在杭州輕客市場上的表現(xiàn)就更為突出。江鈴福特全順前八個月更以1759臺的銷量一騎絕塵,占了杭州市場的4成銷量,牢牢占據(jù)著這一細(xì)分市場。 由于在市場上的優(yōu)越表現(xiàn),從浙江當(dāng)?shù)氐慕?S店了解到,福特全順推出了特別的促銷力度,購指定車型,可以獲得網(wǎng)上選禮品的機會,多種豪禮如價值5200元旅游基金卡、價值6900元德國BULLS山地車、價值4000元中國石化加油卡、價值4000元1號店購物卡,并且以上任意一種優(yōu)惠均可再獲得6000元維修代金券(可抵扣4000元車款)。 此外,消費者也可以選擇抵扣8000元車款的現(xiàn)金讓利形式,到店更有經(jīng)典全順特價車型9.98萬元起、經(jīng)典全順明星車型11.99萬元起等多種超值車型可選。 面對“圍追堵截” 江鈴不斷加碼新品和技術(shù)升級 從前八個月的市場表現(xiàn)來看,輕客市場上的競爭呈現(xiàn)白熱化。不過,面對競爭對手來勢洶洶的追趕,江鈴汽車并未自亂陣腳,在穩(wěn)固自身市場優(yōu)勢的同時,不斷地加碼新品和技術(shù)升級。 近日,國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法(試行)》,面對環(huán)保壓力,各地對汽車尾氣排放的要求越來越嚴(yán)。 而江鈴審時度勢,已積極研發(fā)出一款超前節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品—新世代全順,該款車型采用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術(shù)(EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)),可大大降低了PM和NOx的排放量,在輕型柴油車領(lǐng)域已率先達到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),這在輕客行業(yè)達到了目前節(jié)能減排技術(shù)極限。除了加速推出新產(chǎn)品外,江鈴汽車也在技術(shù)升級方面尋求更大突破。近日,國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法(試行)》,面對環(huán)保壓力,各地對汽車尾氣排放的要求越來越嚴(yán)。 與此同時,該車型發(fā)動機配備了德國Continental最新一代高壓共軌電控技術(shù),作為未來柴油機的主流技術(shù),是國Ⅳ升級到國Ⅴ排放的核心技術(shù)配置。 電話:400-698-0903 地址:石祥路277號汽車城 |