江鈴旗下的唯一一款SUV ，馭勝在上市后憑借自身不錯(cuò)的實(shí)力，在自主品牌SUV領(lǐng)域迅速占有一席之地。

其動(dòng)力配置是最大的亮點(diǎn)，該車型搭載了福特PumaJX4D24A4L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世第二代高壓共軌電噴系統(tǒng)，最大輸出功率為90kW，最大扭矩可達(dá)290N·m。其綜合油耗僅為8升，對(duì)于一款搭載2.4T引擎的車型而言，這樣的油耗在同級(jí)別市場(chǎng)中具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。而且，馭勝所采用的雙叉臂式前懸結(jié)構(gòu)在同級(jí)別SUV中較為少見，具備了較強(qiáng)的橫向剛度和抗側(cè)傾性能。

傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新馭勝搭載的6速手自一體變速箱自采埃孚，與寶馬3系 、5系同款，相比一般5速自動(dòng)變速器，油耗節(jié)約8%，加速性能提升4%，重量減輕12%。

    安全系統(tǒng)：新馭勝S350裝備了包括第九代博世ABS+EBD、ESP、TCS牽引力控制、VDC動(dòng)態(tài)控制、HHC坡道輔助、RMI防翻滾功能、倒車影像及雷達(dá)、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱、安全氣囊、自動(dòng)落鎖等功能。同時(shí)，馭勝還配有后窗噴淋除霧加后雨刮，同級(jí)車位置最高的高位制動(dòng)燈設(shè)計(jì)等一系列裝備。

 操控性能：委托英國(guó)蓮花公司專業(yè)調(diào)校的底盤結(jié)構(gòu)也是馭勝的一大亮點(diǎn)，2縱8橫設(shè)計(jì)并結(jié)合福特獨(dú)特的車身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)，在一定程度上提升了行車的操控性。

   外觀設(shè)計(jì)：來自歐洲的跑車設(shè)計(jì)師馬克·德尚與日本轎跑車設(shè)計(jì)師志水俊晴聯(lián)袂合作。

 高強(qiáng)鋼板：馭勝在關(guān)鍵部位大面積采用高強(qiáng)度鋼板，45%的比例打造出真正的“金剛不壞之身”。2縱8橫的底盤設(shè)計(jì)以及加強(qiáng)型車頂，進(jìn)一步提升了整車的剛度。