《變形金剛4》上映有段時間了，隨著全新“汽車人”角色的曝光，鐵桿影迷對于“汽車人故事”的關(guān)注度再次被點燃。兒時的卡通片的記憶，伴隨著經(jīng)典電影三部曲，《變形金剛》系列電影在70后、80后甚至于90后的影迷和車迷心中，都有著同等而又獨特的無上地位。

遙遠(yuǎn)的機(jī)械文明經(jīng)歷了無數(shù)次的遺失，不過優(yōu)秀的汽車人一脈還活躍在生活的舞臺，將一代代變形金剛們“挑釁”和“掠奪”的意志完整傳承。正如現(xiàn)在的都市SUV星球就硝煙四起——以指南者、自由客為首的四驅(qū)派，擔(dān)當(dāng)起了真正SUV的捍衛(wèi)者“擎天柱”；以CR-V為首的城市派，傳承于“威震天”的掠奪意志全網(wǎng)打進(jìn)都市一族；而新奇駿也憑借不俗的實力，闖出了一片自己的領(lǐng)地。

不同風(fēng)格派系的汽車人仿佛約好了似的各自擺開陣型，大戰(zhàn)一觸即發(fā)……

Jeep自由客

售價：22.19萬-27.69萬

擎天柱不是汽車人唯一一任首領(lǐng)，但他卻是名氣最大的一個，個性謙遜、充滿正義感，多年前被“matrix of Leadership”選中成為新的首領(lǐng)，便毋庸置疑的成為了英雄的化身。

大多數(shù)有變形金剛情結(jié)的朋友都喜歡美式肌肉車。而提到美系車，不得不說二戰(zhàn)中與美國并肩作戰(zhàn)共同取得了勝利的Jeep兵團(tuán)。而作為專為SUV而生的Jeep家族小弟，Jeep自由客就像變形金剛中的領(lǐng)導(dǎo)者擎天柱撐起正義世界一樣，在主流SUV趨于凸顯“城市”之時，堅守住溶于品牌DNA的四驅(qū)性能。

雖然沒有“老大哥”牧馬人那般極為強(qiáng)悍，不過搭載以電控多片離合中央差速器為基礎(chǔ)的Freedom-Drive主動式四驅(qū)系統(tǒng)，配備從兩驅(qū)到四驅(qū)的三種模式，并擁有四驅(qū)鎖止功能，極限情況下可以鎖定前后軸50:50的動力分配，再加上ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的扶持，Jeep自由客完全可以從容面對交叉軸這類相對惡劣的路面條件。在周末想暫時逃離都市的鋼筋混凝土，駕車去郊區(qū)“撒點野”，這對于自由客來說應(yīng)該不在話下。

如果你對直線和圓形有天生喜好的話，那么自由客身上的這種簡單設(shè)計元素就恰好正中下懷。與Jeep最傳奇的車型——牧馬人一脈相承，自由客以棱角分明的硬朗外形，成為都市SUV市場中唯一的硬派之選；采用最經(jīng)典的7孔格柵與圓形大燈的前臉組合，展示出自Willys時代就鐫刻下的SUV家族烙??；方正的車身設(shè)計給人扎實和強(qiáng)悍的作風(fēng)，這樣的造型，瞬間就能在茫茫車海中脫穎而出，也將車主強(qiáng)大的內(nèi)心世界與自我個性彰顯。

縱使SUV戰(zhàn)記風(fēng)云變幻，擁有經(jīng)典傳承血統(tǒng)與硬派實力的自由客，卻始終能與有腔調(diào)的年輕都市消費者達(dá)成默契，在主流SUV汽車人中成為了血脈純正、風(fēng)格獨特的第一梯隊。

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