在商用車領(lǐng)域，長安常年穩(wěn)坐銷量第二把交椅。為了進(jìn)一步拉近與上海通用五菱的差距。長安商用車開始深耕更多新的市場。目前長安商用車已經(jīng)推出了首款MPV歐諾和歐力威（轎車）。這兩款車在推出后均表現(xiàn)不俗，歐諾目前月銷量已突破一萬輛。

　現(xiàn)如今，suv車型已經(jīng)成為一片藍(lán)海，各車企紛紛推出了相應(yīng)的車型應(yīng)對這一細(xì)分市場，其中以商用車為主的企業(yè)也不例外，作為國內(nèi)第二大長安商用車在不斷開拓新的突破口，加速進(jìn)入這片藍(lán)海。近日，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道了解到，長安商用車兩款SUV車型（代號R102、R103）項目正在進(jìn)行招標(biāo)，上述兩款SUV車型將會是一款五5座以及7座SUV車型，推出后，將與北汽幻速旗下SUV車型S2、S3競爭。

在商用車領(lǐng)域，長安常年穩(wěn)坐銷量第二把交椅。為了進(jìn)一步拉近與上海通用五菱的差距。長安商用車開始深耕更多新的市場。目前長安商用車已經(jīng)推出了首款MPV歐諾和歐力威（轎車）。這兩款車在推出后均表現(xiàn)不俗，歐諾目前月銷量已突破一萬輛。目前，長安商用車已在醞釀推出SUV車型，屆時旗下產(chǎn)品陣容將更為完善，覆蓋更多的細(xì)分市場。

長安商用車首款SUV將搭載東安動力的1.6L發(fā)動機(jī)。目前長安商用車并沒有搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型。這款發(fā)動機(jī)是長安旗下東安動力以代號4G15M2-FF（1.5L）的發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，開發(fā)的一款全新發(fā)動機(jī)。目前，長安并未公布這款發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)。不過據(jù)東安動力官方稱這臺1.6L發(fā)動機(jī)在整機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于國內(nèi)同平臺自然吸氣發(fā)動機(jī)。

長安商用車所推出的兩款全新SUV車型，與此前長安乘用車推出的CS35所不同的是，這兩款SUV主打經(jīng)濟(jì)實用性，售價將更加低廉，預(yù)計在6萬元左右，并有望匹配一款手自一體變速器，讓整車性價比更加突出。該車上市后將于北汽幻速S2/S3競爭低價SUV市場，其中兩款SV車型將是一款5座以及一款7座車型。

長安商用車旗下產(chǎn)品主要分兩條線在走，一條是傳統(tǒng)微車，另一條則是新型多功能車型。“微車總體規(guī)模呈現(xiàn)飽和狀態(tài)。”長安商用車副總經(jīng)理楊大勇表示：長安商用將加大新型多功能車領(lǐng)域研發(fā)投入，豐富產(chǎn)品線提升品牌競爭力。

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