“2015中國(guó)輕型客車年度車型評(píng)選”測(cè)試與“2015中國(guó)卡車年度車型評(píng)選”測(cè)試同步舉行。近日，新世代全順也接受了來(lái)自中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試，旨在挑戰(zhàn)通勤旅游組年度車型。據(jù)悉，具體的測(cè)試科目包括20%坡道駐車制動(dòng)與爬坡、油耗測(cè)試、最高時(shí)速、轉(zhuǎn)向操縱力測(cè)量、駕駛員耳邊噪聲測(cè)試等。此外，記者與專業(yè)測(cè)試人員還就新世代全順進(jìn)行了試乘試駕體驗(yàn)。

通過(guò)一系列的專業(yè)測(cè)試，江鈴全順的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等得到驗(yàn)證和肯定，江鈴全順在測(cè)試場(chǎng)用實(shí)力捍衛(wèi)了其在輕客市場(chǎng)的牢固地位。

靜態(tài)：空間大、內(nèi)部設(shè)計(jì)合理

本次前來(lái)參加評(píng)選的測(cè)評(píng)產(chǎn)品型號(hào)是全順V348MCA長(zhǎng)軸15座中頂冰白豪華型，車身長(zhǎng)寬高分別為5782mm （帶后踏板）/2374mm/2360mm，軸距達(dá)3750mm。配裝的是福特Duratorq TDCi高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，完全符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，此次前來(lái)參加年度車型評(píng)選的新世代全順，其市場(chǎng)定位主要是客運(yùn)通勤及商務(wù)接待，此外還具有強(qiáng)大的改裝車專業(yè)定制功能。在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，新世代全順整車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到測(cè)評(píng)專家的好評(píng)，進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠、大燈、儀表臺(tái)等設(shè)計(jì)愈發(fā)趨向于乘用車。比如，平貼式一體車窗就是融合了高檔轎車的設(shè)計(jì)理念，不僅視野更加開闊，還達(dá)到更加有效減小風(fēng)阻和噪聲的效果。

就測(cè)試車輛（核定載客數(shù)為15座）車內(nèi)的座位布置來(lái)看，過(guò)道空間稍顯狹窄，但基于人體工學(xué)設(shè)計(jì)的航空式安全座椅，其單個(gè)空間位置卻更為寬松、舒適。靜態(tài)測(cè)試還包括轉(zhuǎn)向操縱力測(cè)量、駕駛員耳邊噪聲測(cè)試等，就專業(yè)測(cè)試人員的主觀評(píng)判而言，測(cè)試結(jié)果非常樂觀。

動(dòng)態(tài)：動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐舒適

除了內(nèi)部空間大之外，對(duì)于測(cè)試人員來(lái)說(shuō)，更加注重的是車輛的動(dòng)力性能、安全性能、經(jīng)濟(jì)性能和乘坐的舒適性。在20%坡道測(cè)試的兩項(xiàng)科目中，全順車型表現(xiàn)優(yōu)越，通過(guò)20%的坡道完全不吃力。而駐車制動(dòng)這一測(cè)試科目，則需要車輛在20%的坡道上駐車5分鐘，觀察車輛是否移動(dòng)。檢測(cè)的主要是車輛的制動(dòng)性能，對(duì)于這一測(cè)試，全順的表現(xiàn)有目共睹，順利通關(guān)。

此外，在長(zhǎng)直道測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，還就最高時(shí)速、滑行、制動(dòng)距離、油耗等進(jìn)行了測(cè)評(píng)，盡管記者在截稿時(shí)還沒有從測(cè)試團(tuán)隊(duì)那里拿到測(cè)試的具體數(shù)據(jù)，但是根據(jù)測(cè)試人員介紹，全順的整體表現(xiàn)良好，動(dòng)力強(qiáng)勁是其最主要的一個(gè)特點(diǎn)。

如果說(shuō)試驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi)的測(cè)試必須要用數(shù)據(jù)說(shuō)話才能見高低，那么讓測(cè)試人員進(jìn)行試乘試駕則會(huì)有一個(gè)最直觀的感受，測(cè)試期間多名測(cè)試人員對(duì)全順進(jìn)行了試乘。由于重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)是近年來(lái)新建的，而且地理位置較為偏遠(yuǎn)，有些通往試驗(yàn)場(chǎng)的道路路況比較差。就是在這樣的路況下，全順的整車性能再次得到驗(yàn)證。試乘人員表示，就算坐在最后一排，顛簸感相較其他輕客而言，明顯舒適很多。據(jù)全順人員介紹，這主要得益于在懸架系統(tǒng)方面裝配了橫向穩(wěn)定桿，而且整車的車身結(jié)構(gòu)形式為承載式車身。

測(cè)試：驗(yàn)證全順的行業(yè)地位

由《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦的輕型客車年度車型評(píng)選測(cè)試，憑借其專業(yè)、公開、公正的宗旨，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了一定的影響力。對(duì)于參與前來(lái)測(cè)試評(píng)選的車型而言，其最大的一個(gè)收獲就是通過(guò)這一平臺(tái)，橫向比對(duì)行業(yè)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品之間的差距。全順之所以前來(lái)參加測(cè)試，一個(gè)最主要的原因就是，通過(guò)這一科學(xué)、專業(yè)的測(cè)試，驗(yàn)證全順這一經(jīng)典輕客品牌的優(yōu)異整車性能。同時(shí)，也想用實(shí)力來(lái)再次證明全順在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的高端地位。

所謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”。福特全順的成功，源于對(duì)“從最初的設(shè)計(jì)到集成生產(chǎn)線上，始終追求高質(zhì)量”嚴(yán)苛準(zhǔn)則的堅(jiān)持。正是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)與制造中的一絲不茍，才讓福特全順在每一次專業(yè)媒體的測(cè)評(píng)之中，獲得廣大媒體朋友的好評(píng)。

除了媒體的好評(píng)，福特全順在銷量上也獲得了消費(fèi)者們的肯定，根據(jù)最新出爐的2014年9月福特全順銷售數(shù)據(jù)：福特全順9月銷售6731輛，仍然穩(wěn)居國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)銷量冠軍，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)比33.63%突增！由此可見，在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中，福特全順以優(yōu)異客觀的結(jié)果說(shuō)話，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選購(gòu)歐系輕客時(shí)的首選品牌！

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