商務(wù)車市場風(fēng)起云涌新世代全順輕松接招
伴隨城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快,城市功能逐漸齊全,各類商務(wù)接洽及維護(hù)工作增加,輕客類商務(wù)用車需求將呈現(xiàn)增長趨勢。以往,主要以高級轎車為主的商務(wù)接待市場涌現(xiàn)出諸多高端輕客產(chǎn)品,其中,定位為歐系豪華輕客的新世代全順,憑借更寬敞的大空間設(shè)計(jì),更豪華的舒適性配置,以及更高的性價(jià)比優(yōu)勢,正逐漸成為時(shí)下商務(wù)車領(lǐng)域最受歡迎的車型之一。
城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快 商務(wù)接待用車現(xiàn)新需求 據(jù)了解,最近兩年商務(wù)接待用車市場份額在持續(xù)增長,行業(yè)發(fā)展不斷加速。其中,高端商務(wù)接待用車市場占比提升最為迅猛。對此,許多汽車企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)這一機(jī)遇,為了在未來市場升級大潮中搶占先機(jī),各主流商務(wù)用車企業(yè)相繼推出高端產(chǎn)品或延伸自己的高端產(chǎn)品線。 “近些年來,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的提速和網(wǎng)絡(luò)的完善,城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程不斷加快,城市和社區(qū)之間的商機(jī)隨之遞增起來,刺激了商戶對商務(wù)用車需求的增加;另一方面,城鄉(xiāng)差距的縮小,有力拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長,同時(shí)也拉高了客戶對商務(wù)用車的要求標(biāo)準(zhǔn)。”一位商務(wù)車市場研究專家介紹說。 該專家補(bǔ)充道,按照商務(wù)接待用車的傳統(tǒng)市場需求,乘客的舒適性是客戶購車時(shí)最重要的考慮因素之一,能夠在舒適性、功能性、安全性和經(jīng)濟(jì)性之間找到最佳平衡點(diǎn)的車型,便能成為市場的佼佼者。但在近兩年,市場需求發(fā)生了一些改變,除了上述需求外,客戶對大空間、環(huán)保節(jié)能的要求愈發(fā)明顯。 因此,相比前幾年,空間較大且能滿足排放升級要求的歐系輕客,如今正逐漸成為高端商務(wù)接待用車的主銷車型。 適應(yīng)新需求 新世代全順完勝同類車型 記者了解到,作為福特全順與江鈴汽車聯(lián)合推出的主力車型,“新世代全順”繼承了全順品牌高品質(zhì)、高性價(jià)比、高效低耗等產(chǎn)品特質(zhì),集當(dāng)代國際輕客最先進(jìn)技術(shù)于一體,性能卓越。此外,新世代全順還針對商務(wù)接待的特殊性,根據(jù)用戶需求進(jìn)行了更為人性化的全新細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。這主要體現(xiàn)在以下兩方面: 一方面,相比市場上的商務(wù)接待轎車,新世代全順擁有更大的乘坐空間。新世代全順是基于福特全球先進(jìn)研發(fā)模式進(jìn)行設(shè)計(jì)的,同時(shí)結(jié)合中國消費(fèi)者的審美和空間需求,增加了一款中低頂車型,介于中頂與低頂之間,既解決了高度限制的問題,又有效提升了舒適度與空間感。 另一方面,在滿足“動(dòng)力性”的新需求上,新世代全順相比高級轎車,同樣處于領(lǐng)先地位。新世代全順搭載美國福特公司開發(fā)的PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有2.2L和2.4L兩個(gè)排量可選,其環(huán)保技術(shù)與動(dòng)力性均先進(jìn)于其他同級產(chǎn)品。資料顯示,這款2.2L PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國Continental最新一代高壓共軌電控技術(shù),最高工作壓力達(dá)到1800bar;同時(shí)配備GFT六速變速箱,最大功率155Ps,最大扭矩385N•m,升功率達(dá)到50kW/L,并已率先達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。 也正因此,諸多用戶在試駕完新世代全順后紛紛表示:“新世代全順作為商務(wù)接待用車,不僅在空間、性能、動(dòng)力等方面表現(xiàn)突出,而且還夠氣派,夠豪華,夠舒適,完全能夠滿足我們在商務(wù)接待過程中的各項(xiàng)需求。” 如今隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn),相比高級轎車,滿足市場新需求的新世代全順已成為高端商務(wù)接待用車市場的新寵。而以新世代全順為主的高端輕客的熱銷,也預(yù)示著國內(nèi)高端商務(wù)接待用車市場的發(fā)展將日趨成熟。 電話:400-817-7537 地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)稀土路南(恒通金安公司院內(nèi)) 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報(bào)價(jià) | | 2014款 經(jīng)典全順 柴油 長軸 6座 中頂冰白物流車(國4) | 14.70萬 | -- | 14.70萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 經(jīng)典全順 柴油 長軸 15座 中頂普通型(國4) | 16.09萬 | -- | 16.09萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 7座 中頂普通型(國4) | 15.49萬 | -- | 15.49萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 6座 中頂物流型(國4) | 12.79萬 | -- | 12.79萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 3座 中頂廂式運(yùn)輸車(國4) | 11.98萬 | -- | 11.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 經(jīng)典全順 汽油 長軸 中頂 15座 國4 | 14.98萬 | -- | 14.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 經(jīng)典全順 汽油 短軸 低頂 物流車 6座 國4 | 11.00萬 | -- | 11.00萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 經(jīng)典全順 柴油 長軸 普通型 中頂 12座 國4 | 16.08萬 | -- | 16.08萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 福特新世代全順 柴油 加長軸 17座 高頂普通型(國4) | 24.50萬 | -- | 24.50萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 福特新世代全順 柴油 加長軸 17座 中頂普通型 后雙胎(國4) | 23.90萬 | -- | 23.90萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 福特新世代全順 柴油 長軸 7座 中頂經(jīng)濟(jì)型(國4) | 19.58萬 | -- | 19.58萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 福特新世代全順 柴油 短軸 7座 中低頂豪華(國4) | 19.55萬 | -- | 19.55萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 福特新世代全順 柴油 短軸 6座 經(jīng)濟(jì)中頂物流車(國4) | 17.50萬 | -- | 17.50萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 福特新世代全順 柴油 7座長軸 高頂 經(jīng)濟(jì)型(國4) | 20.58萬 | -- | 20.58萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 福特新世代全順 柴油 7座長軸 中頂 經(jīng)濟(jì)型(國4) | 19.59萬 | -- | 19.59萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 福特新世代全順 柴油 15座長軸 標(biāo)準(zhǔn)型 中頂(國4) | 22.48萬 | -- | 22.48萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 福特新世代全順 柴油 15座長軸 豪華型 中頂(國4) | 23.18萬 | -- | 23.18萬 | 詢價(jià)試駕 | 2013款 福特新世代全順 柴油 10座長軸 標(biāo)準(zhǔn)型 中頂(國4) | 22.20萬 | -- | 22.20萬 | 詢價(jià)試駕 | |