寒冷的北國充滿挑戰(zhàn)，狹路相逢，究竟誰能更加勝任冰雪王者？

對于路況比較復(fù)雜的北方地區(qū)，四驅(qū)和公路兼具且均衡的表現(xiàn)能力是一款中大型SUV所必須具備的。作為2014款豪華中大型SUV大切諾基。

截然不同的車身架構(gòu)

現(xiàn)款大切諾基首次采用了承載式車身，同時后懸掛處又增添了一套副車架。正是得益于車身結(jié)構(gòu)的調(diào)整，從而帶來了更加平衡全面的表現(xiàn)，不僅四驅(qū)性能毫不妥協(xié)，同時還具備了優(yōu)越的公路性能。油耗

大切諾基3.6L車型的工信部油耗僅有10.4L/100公里，我們實測中在日常使用也可以比較輕松的控制在每百公里12L以內(nèi)，高速路段的百公里油耗更是令人驚嘆的不到9L，這對于一款大排量中大型豪華SUV來說是一個不可多得的成績。

外觀和內(nèi)飾

大切諾基良好的觸感與精致的內(nèi)飾工藝顛覆了我們對于這款產(chǎn)品的認識。空間感受方面，大切諾基后排腿部空間為兩拳，尺寸上，大切諾基車身長度與軸距指標(biāo)方面比同級SUV有優(yōu)勢。

動力和四驅(qū)

大切諾基還有5.7L排量和更加恐怖的6.4L 車型。在四驅(qū)性能上，二者的四驅(qū)都以電控多片離合式差速系統(tǒng)為核心，遇到更為艱難的挑戰(zhàn)時，ABS短時間制動剎車盤的電子差速鎖方式有可能會過熱。

通過分析我們還是不難得出結(jié)論，大切諾基不僅擁有更平衡全面的公路及四驅(qū)表現(xiàn)能力，相對更低的油耗等優(yōu)勢，我們更能得出結(jié)論北國冰雪王者非大切諾基莫屬。

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