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瑞風(fēng)S3車型CVT使用注意事項(xiàng)

瑞風(fēng)S3車型搭載的CVT變速器來自德國采埃孚集團(tuán)(ZF)旗下的比利時(shí)邦奇公司(Punch)的VT2型CVT無級變速器,PunchVT2與VT1相比,具有單獨(dú)的控制單元TCU(無級變速箱控制單元),變速箱工作時(shí)反應(yīng)更快、控制更加精確,電子化、智能化程度更高。

大家在交車前應(yīng)提醒車主仔細(xì)閱讀《瑞風(fēng)S3產(chǎn)品使用說明書》,并在行車過程中需要注意以下12個(gè)方面:

1.只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動車輛,從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車, N檔掛入R檔也需踩剎車。N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源(不打著發(fā)動機(jī)),踩住剎車把檔位拉到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機(jī)。

2.行駛中不建議掛入N檔滑行,因?yàn)闊o級變速箱內(nèi)需要潤滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的,會使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速空檔滑行非常危險(xiǎn)的,并且此時(shí)發(fā)動機(jī)會持續(xù)噴油,所以并不省油。下坡時(shí)空擋滑行由于沒有發(fā)動機(jī)制動也是非常危險(xiǎn)。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔沒有什么影響。

3.無級變速車在行駛中切不可推入P檔,否則會導(dǎo)致駐車機(jī)構(gòu)損壞,所以必須在車輛完全停止后才能掛入P檔。在行駛方向變動時(shí)(前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn))就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時(shí),一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。

4.行駛結(jié)束停車時(shí),無級變速車必須熄火掛入P檔或N檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火,拉手剎。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下,而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動會對變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊!正確的做法應(yīng)該是:建議車主待車完全停穩(wěn)后掛入P檔拉緊手剎,然后松開剎車熄火。

5.另外關(guān)于臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),無級變速車到底該用N檔還是D檔這個(gè)問題一直有些爭論。踩住剎車掛在D檔,此時(shí)前進(jìn)離合器摩擦片與離合器片處于臨界結(jié)合狀態(tài),長時(shí)間處于該狀態(tài)會使變速箱油溫升高。松開剎車后離合器壓力逐漸增大,摩擦片與離合器片結(jié)合,車輛起步行駛。若掛入N檔,離合器完全分離,油溫不會受到影響。建議等待時(shí)間超半分鐘以上掛N檔拉手剎,暫時(shí)停車踩住剎車掛在D檔對車子損害不大。

6.為了最大限度的提高其燃油經(jīng)濟(jì)性,行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式(D檔)。這樣可以使發(fā)動機(jī)和變速器全程保持達(dá)到最佳匹配的狀態(tài),最大限度利用發(fā)動機(jī)的扭矩和功率輸出,達(dá)到經(jīng)濟(jì)的車速,從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。
7.當(dāng)心斜坡溜車。不少CVT變速箱在動力接合的初段會發(fā)生打滑,如果在斜坡起步,便不能在初段阻止車輛溜坡。所以CVT變速箱車型在斜坡起步時(shí)要以手剎輔助或快速松開剎車輕踩油門。

8.需要拖車時(shí),選擋桿必須位于位置“N”。 由于牽引車輛時(shí)油泵不工作,變速箱內(nèi)部不提供油液對鋼帶潤滑,會導(dǎo)致鋼帶及錐輪磨損,所以牽引車輛時(shí)嚴(yán)禁前輪著地。

9. 請勿改裝車輛的動力系統(tǒng),如改裝天然氣,渦輪增壓等,因?yàn)镃VT變速箱的所有標(biāo)定都是基于原始狀態(tài)的發(fā)動機(jī)參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定。

10.由于CVT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊性,對變速箱油的要求也極高,所以必須到JAC服務(wù)店使用邦奇已認(rèn)可的專用CVT油,型號為 Idemitsu CVTF-EX1.

11.如果變速箱故障燈點(diǎn)亮,則應(yīng)盡快到附近4S店進(jìn)行檢查維修,如果在發(fā)動機(jī)重新點(diǎn)火20次內(nèi)故障未再現(xiàn)則故障碼自動清除,將會對故障的診斷造成困難。

12.在手動模式下,不允許低檔位高轉(zhuǎn)速,這樣會導(dǎo)致變速箱損壞。

 

如果您喜歡大負(fù)載的長途跋涉旅行,如果您喜歡動不動就油門到底的感受速度與激情,那么相對嬌氣的CVT變速箱或許真的不適合您。希望那些有著激烈駕駛習(xí)慣的車主們尤其注意,不要過于暴力對待你的CVT變速箱,這樣才能最大程度的避免您的愛車出現(xiàn)問題。

 

還有更極端總結(jié)經(jīng)驗(yàn):

 

1.嚴(yán)禁大油門起步,突然加速!

2.嚴(yán)禁高速行駛中,推入N檔(一般不存在這個(gè)問題)。

3.盡量合理使用油門,避免剛提起速度就重踩剎車(這樣會直接燒毀CVT鋼帶)

4.禁止同時(shí)踩剎車和油門,這樣會導(dǎo)致離合器燒壞。

 


 

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