“買(mǎi)微車(chē)，先看C37再定”，正是憑借領(lǐng)先的制造技術(shù)以及全新的產(chǎn)品定位，東風(fēng)小康成為微車(chē)行業(yè)的翹楚，吸引了眾多人的眼球，在展示過(guò)硬品質(zhì)的同時(shí)，微客霸主東風(fēng)小康利用自身優(yōu)勢(shì)，利用品牌的強(qiáng)大實(shí)力，給中國(guó)微車(chē)行業(yè)市場(chǎng)交上了一份滿(mǎn)意的答卷。

　　同級(jí)對(duì)比動(dòng)力更足空間更大

　　東風(fēng)小康C37作為小型客車(chē)，其功能偏重商用和商務(wù)用，因此深受用戶(hù)關(guān)注。對(duì)于這款微客，用戶(hù)感嘆得最多的是該車(chē)外觀時(shí)尚漂亮、設(shè)計(jì)充滿(mǎn)人性化。從外觀形象角度來(lái)講，東風(fēng)小康C37與同級(jí)微客相比，在商用和商務(wù)用上更具有時(shí)尚性，時(shí)尚性是東風(fēng)小康C37與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)可以讓用戶(hù)很有面子。無(wú)論是俊朗大氣的外觀或者是豪華內(nèi)飾，或者是超控方面高級(jí)轎車(chē)元素的使用，都使得東風(fēng)小康C37格調(diào)與眾不同，盡顯奢華和徹底脫胎于傳統(tǒng)微車(chē)的尊貴，絕對(duì)是實(shí)用的豪華坐騎。

　　微車(chē)的價(jià)格體驗(yàn)豪華客車(chē)的感受，一些老用戶(hù)都說(shuō)：開(kāi)著東風(fēng)小康C37進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)，特有面子，做什么事都心情愉悅。而其它微客的外觀設(shè)計(jì)極其普通，一般采用廂式車(chē)造型，略顯單薄，給人無(wú)力之感。另外，一般的微客線(xiàn)條過(guò)于柔美，顯得瘦小無(wú)力，與C37豪華的外型相比，相形見(jiàn)絀。

　　技術(shù)先進(jìn)歐標(biāo)認(rèn)證享譽(yù)全球

　　在整車(chē)方面，東風(fēng)小康制定“參照歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制造中國(guó)式微型車(chē)”的策略，經(jīng)過(guò)不懈努力成為中國(guó)首家相繼通過(guò)歐III、歐IV、歐V認(rèn)證及歐標(biāo)整車(chē)認(rèn)證的中國(guó)微車(chē)品牌。在歐盟汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)方面，東風(fēng)小康車(chē)型通過(guò)配備雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、增加防撞梁、改進(jìn)座椅骨架等措施造就的主被動(dòng)安全保護(hù)墻，成為國(guó)內(nèi)首家最先通過(guò)40%偏置碰撞的微車(chē)企業(yè)，而上面提到的眾多設(shè)計(jì)均在微客C37中有應(yīng)用。

　　東風(fēng)小康產(chǎn)品歷經(jīng)七大碰撞試驗(yàn)，經(jīng)受了排放等38項(xiàng)法規(guī)的嚴(yán)格考驗(yàn)，因此東風(fēng)小康在車(chē)輛安全、環(huán)境保護(hù)、油耗和綜合性能等方面達(dá)到業(yè)界最嚴(yán)格的歐盟汽車(chē)認(rèn)證高標(biāo)準(zhǔn)要求，打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)，享譽(yù)全球。

　　東風(fēng)小康C37的微客霸主地位自上市以來(lái)從未動(dòng)搖過(guò)，相比于其它同型客車(chē)，用戶(hù)一眼就可分出實(shí)力高低。如今，東風(fēng)小康在全球已積累了160萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)，且在全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都能見(jiàn)到東風(fēng)小康馳騁的靚麗身姿。相信不管是C37的未來(lái)，還是東風(fēng)小康的未來(lái)，都將一片光明，一切用實(shí)力說(shuō)話(huà)！ 

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