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昂科威如此定價(jià),篤定是要“敲觀震虎”

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昂科威上市后到底會不會讓途觀、翼虎之類所謂高端城市SUV(價(jià)高,不打折)感覺到震動和膽寒?之前一直有一個(gè)最大的懸念:價(jià)格。畢竟,人家別克在國外的定位明顯要比大眾/福特高得多。萬一上海通用也跟國外一樣,為昂科威定個(gè)明顯高于途觀、翼虎的價(jià)格,那“震動”效果顯然要大打折扣。

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上海通用對市場的把控力果然不一般——昂科威2.0T正式上市,用26.99萬元的起價(jià)告訴人們,之前的所謂擔(dān)心是多么的杞人憂天。昂科威2.0T入門款車型四驅(qū)精英型的價(jià)格比途觀2.0T入門款的29.18萬低了2.09萬。

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鑒于昂科威擁有更大的尺寸空間、更豪華的內(nèi)飾用料、更強(qiáng)的動力,這顯示了昂科威的“野心”——它的目標(biāo)真不僅限于開拓新的準(zhǔn)豪華城市SUV細(xì)分,面對途觀、翼虎所把持的所謂高端城市SUV市場,昂科威也要踏上重重的一腳。

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在此有人可能會忍不住反駁:26.99萬元的起價(jià)很低嗎?途觀/翼虎起價(jià)可不到20萬哦!嗯,別忘了昂科威此次推出的可是2.0T車型,與那些起步弄個(gè)1.4T或1.6T手動,外觀光禿禿的啥也沒有,車內(nèi)也配個(gè)手動布座椅沒天窗的車型不在一個(gè)量級上對標(biāo)這些車型是未來昂科威推出1.5T小排量的任務(wù)。

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?低配版相當(dāng)于對手高配版

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26.99萬元的昂科威2.0T的入門款2.0T精英型。咱先不說別的,看看這款“入門級”昂科威都有什么配置。前驅(qū)?至少在2.0T的昂科威里是沒有的,全系都是四驅(qū)。真皮座椅、全景天窗、分區(qū)自動空調(diào)、真皮多功能方向盤、電子穩(wěn)定程序、側(cè)氣囊、藍(lán)牙這些?這些都是起碼的。其實(shí)有了這些,昂科威就應(yīng)該算對得起“精英型”這個(gè)名號了。

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然而這還只是剛開始,昂科威高含金量的配置還有一長串:電動座椅是肯定的,而且前排都有,前排還帶加熱,帶腰部支撐;倒車?yán)走_(dá)當(dāng)然有,而且還有倒車影像;氙燈、自動頭燈、后視鏡加熱、自動啟停,統(tǒng)統(tǒng)都有。還有什么?嗯,電動后備箱,這都是標(biāo)配。這種配置哪是什么低配?整個(gè)一旗艦配置——比對手的高配還高。

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有人說了,起步這么高?那高配咋辦?別忘了,昂科威本身就是準(zhǔn)豪華的SUV,高配自然是擁有對手不具備的、更加高大上的東東。例如從第二檔開始,就有ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、自動泊車等等。再往上,就是CDC可變懸掛,還有帶后軸雙LSD的全模式四驅(qū)。這種東西,常規(guī)品牌在國內(nèi)想都不敢想,BBA也得到一定配置的車款才能有可能提供。

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那么在這種配置下我們再看昂科威的價(jià)格,就會有一種“驚悚”的感覺——它居然比途觀還要便宜2.09萬元!為什么說“驚悚”?因?yàn)榘嚎仆刹还馐桥渲貌惠斀o途觀,關(guān)鍵是在其他方面,它比途觀要強(qiáng)太多了。

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?高端打低端,優(yōu)劣顯而易見

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決定一款車定位的因素有哪些?看得見的品牌、尺寸、空間等等。這些方面昂科威比途觀高是眾所周知的,這里就不啰嗦了。關(guān)鍵說看不見的。

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一個(gè)是平臺。途觀和翼虎都什么平臺?一個(gè)高爾夫、一個(gè)??怂?,也就是A級車的平臺,這在業(yè)界很常見。昂科威什么平臺?全新的通用D2UX模塊化平臺。從名字就可以看出,這是一個(gè)專業(yè)的SUV平臺。雖然技術(shù)源自轎車,但級別與B級車相當(dāng),而且充分按照SUV特性進(jìn)行了二次研發(fā)。這有什么價(jià)值?呵呵,想想翼虎為什么會斷軸,道理就明白了。事實(shí)上從試駕的表現(xiàn)來看,昂科威的底子絕非這兩個(gè)對手可比。

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另一個(gè)就是動力了。這是不是不用比了?光看數(shù)據(jù)就夠了:昂科威是260馬力,途觀呢,200馬力。兩者差60馬力什么概念?一樣的寶馬X3領(lǐng)先型,一樣的2.0T發(fā)動機(jī),就因?yàn)?8i比20i多61馬力,價(jià)格貴了10萬多!

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昂科威這款2.0T可不是韓系的功率噱頭,它的技術(shù)比數(shù)據(jù)更有看頭——它可是凱迪拉克上的那個(gè)沃德十佳版本,比現(xiàn)在別克君威、君越上的版本還要好。實(shí)際性能相當(dāng)能說明問題。

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有人已經(jīng)做過測試,昂科威輕輕松松跑進(jìn)8秒以內(nèi),而途觀、翼虎的2.0T都在9秒5左右或以上,根本不是一個(gè)量級。昂科威的發(fā)動機(jī)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn):能吃粗糧。雖然官方標(biāo)稱要用95號油,但基于這款發(fā)動機(jī)的可塑性,測試過程中走川藏加92號油一點(diǎn)問題沒有。途觀的2.0T敢嗎?

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從昂科威的價(jià)格布局來看,它其實(shí)并沒有錯位,也就是它依然是一款定位為準(zhǔn)豪華級的城市SUV。高配車款仍然會與中高端SUV和中級豪華SUV的中配車款形成競爭。然而基于上海通用的產(chǎn)品策略,它將其中“入門款”車款的價(jià)格實(shí)打?qū)嵉貕旱搅送居^和翼虎的區(qū)間,由此形成了非常強(qiáng)烈的“敲觀震虎”效應(yīng)——素質(zhì)比途觀、翼虎高了一大截,品牌價(jià)值更高,配置不遜,價(jià)格則還小有優(yōu)勢。這種格局之下,途觀/翼虎豈能不怕怕?

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