江鈴?fù)瞥隽藢毜淦たㄩL貨箱版車型。從參數(shù)上顯示，新車貨箱較之前加長了350mm，從原先的1480mm加長到1830mm，貨箱長度直接達到了國產(chǎn)皮卡前三之列，較一些定位更高的大尺寸皮卡的貨箱也毫不遜色，甚至還略勝一籌。同時加長版車型在各種性能上進一步提升，動力更強、底盤更結(jié)實、貨箱更大使裝載能力提升25%，徹底實現(xiàn)“多拉快跑”的需求。在價格上，寶典長貨箱首創(chuàng)了8萬以下共軌皮卡，而百公里僅7L的油耗，更降低了后期使用和維護費用，成為行業(yè)最實惠的長貨箱皮卡。面對一路飆升的長貨箱市場，寶典長貨箱的推出正是順應(yīng)了市場的需求，為牢牢扎深皮卡市場做出了充分的準(zhǔn)備。 

同時，隨著國四標(biāo)準(zhǔn)逐漸推行，江鈴皮卡的優(yōu)勢進一步凸顯。憑借全系搭載國際最頂尖的發(fā)動機，兼具動力強勁、省油耐用特點。同時，域虎、寶典等車型通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒的更加充分，提高發(fā)動機的工作效率，并且通過加裝先進的尾氣處理系統(tǒng)，進一步清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，實現(xiàn)綠色環(huán)保和高效節(jié)能！

很顯然，江鈴憑借自身的優(yōu)勢和對未來的前瞻一直穩(wěn)坐皮卡市場的頭把交椅。旗下的所有皮卡車型憑借耐用、省油、環(huán)保的代名詞，在業(yè)內(nèi)及消費者享有盛譽，目前在國內(nèi)占據(jù)高達20%以上市場份額。作為國內(nèi)最早的皮卡生產(chǎn)企業(yè)，江鈴一直注重引進國際先進技術(shù)和溶入人性化設(shè)計，并且滿足不同用戶的需求研發(fā)產(chǎn)品。

目前，江鈴在皮卡領(lǐng)域早已實現(xiàn)中高端市場的全線布局，在高端方面的域虎彌補了普通皮卡在家庭個性化需求的不足，自上市以來獲得良好的口碑；在中端的寶典及長貨箱以載重大、省油等優(yōu)點被廣泛適用于各個領(lǐng)域，連續(xù)9年取得了柴油皮卡的銷量冠軍。面對皮卡需求量巨大西南市場，我們也期待江鈴有著更令人驚喜的表現(xiàn)。

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