近年來，國產(chǎn)小型家轎競爭異常激烈，各廠家紛紛舉起了價(jià)格屠刀。在揮向競爭對手的同時(shí)，也使自己陷入了以犧牲品質(zhì)來降低成本的泥潭，無奈只有通過夸大宣傳，和制造產(chǎn)品噱頭來愚弄消費(fèi)者。而這種涸澤而漁，殺雞取卵的行為，對品牌和消費(fèi)者都是一種傷害，殊為不可取。

然而并非所有廠商都有如此行為。我們很欣喜地看到，在國內(nèi)處于龍頭地位的長安汽車，在產(chǎn)品品質(zhì)與價(jià)格之間的平衡上，做出了很好的榜樣。長安汽車把降低成本的思路，從瞄著消費(fèi)者的錢袋子，轉(zhuǎn)移到尋找自身產(chǎn)品差異上。實(shí)實(shí)在在地狠抓技術(shù)提升，嚴(yán)格把控生產(chǎn)管理各個(gè)環(huán)節(jié)，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)又保證了產(chǎn)品質(zhì)量的提升。這些舉措實(shí)現(xiàn)了廠商與消費(fèi)者的共贏，也最終促成了長安歐力威暢享型的適時(shí)而來。

造消費(fèi)者想要的多功能轎車

長安歐力威作為重新定義國產(chǎn)多功能轎車的車型，其暢享版的定價(jià)已突破4萬元大關(guān)，僅僅39800元的超值價(jià)格，不僅令業(yè)界震動(dòng)，更使競爭對手汗顏。長安歐力威暢享型在市場上面對愛唯歐、北汽E系列、啟辰R50、風(fēng)云、驪威等相近車型時(shí)，本就擁有巨大的價(jià)格優(yōu)勢，自不必多言，而在面對北斗星X5，這類刺刀白刃的直接競爭對手，長安歐力威暢享型也是優(yōu)勢明顯。首先，其時(shí)尚動(dòng)感的外形先勝一籌，再者長安歐力威暢享型搭載的E-Power發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的突出性能。

在車內(nèi)空間方面，長安歐力威就算面對北斗星X5主打的大空間賣點(diǎn)來比較時(shí)，其最大車內(nèi)高度和最大縱深這兩方面亦是完勝。在乘坐空間方面，尤其是后排腿部空間，長安歐力威更是在頭部和腿部空間都勝過北斗星X5。如今暢享版的橫空出世，這位小伙伴（北斗星X5）再想一起愉快的玩耍，是不可能了。

對于長安汽車這樣擁有悠久歷史的龍頭車企，一款車型的推出絕不會(huì)是減配減價(jià)這樣的簡單加減游戲，而是徹底體察消費(fèi)者需求，把營銷的重點(diǎn)放在事前傾聽消費(fèi)者聲音上，實(shí)現(xiàn)從“想辦法賣給消費(fèi)者我造的車”到“造消費(fèi)者想要的車”的轉(zhuǎn)變。

    長安歐力威暢享型的推出，是化繁就簡，給你所需，在原有基礎(chǔ)上的優(yōu)化整合，務(wù)求握緊拳頭，突出重點(diǎn)。長安歐力威暢享型時(shí)尚簡約的外形自不必說，多功能性依然是其最大的賣點(diǎn)。依托百年長安品質(zhì)實(shí)力，輔以勁爆低價(jià)攻勢，長安歐力威暢享型必將贏得市場的廣泛青睞。

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